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Tubos Aletados Sólidos Tipo WO

Tubos aletados tipo WO con aletas soldadas en espiral para HVAC, calderas e intercambiadores. Materiales, aplicaciones, proceso y cotización.

DESCRIPCIóN

Los tubos aletados tipo WO son componentes esenciales para intercambiadores de calor fabricados mediante un proceso de enrollado en espiral y soldadura continua de una tira de acero (aleta) sobre el tubo base. A diferencia de los tubos lisos, este diseño aumenta significativamente el área de superficie y la eficiencia de transferencia térmica. Se utilizan ampliamente en industrias de HVAC, calderas, precalentadores de aire y sistemas de recuperación de calor.

Los tubos aletados por soldadura de alta frecuencia (HF) ofrecen una unión metalúrgica fuerte y duradera, lo que los hace aptos para condiciones de alta temperatura, ciclos térmicos severos, oxidación y corrosión.

¿Qué es el tubo de aletas tipo WO?

La tira de aletas se enrolla en espiral alrededor del tubo base y se suelda continuamente a lo largo de la raíz en espiral. Este método de fabricación produce tubos aletados soldados que mantienen su integridad estructural incluso en entornos industriales exigentes.

Soldadura continua

Unión sólida entre la aleta y el tubo base, evitando aflojamientos.

Alta resistencia

Diseñado para soportar altas temperaturas y estrés térmico.

Comparación: Tubos aletados tipo WO vs. WOS

Es común que los ingenieros comparen el tipo WO con el tipo WOS. Ambos se fabrican mediante soldadura por alta frecuencia (HFW), pero se diferencian principalmente por la forma de sus aletas:

Característica Tubo aletado tipo WO Tubo aletado tipo WOS
Forma de la aleta Aletas sólidas (continuas) Aletas dentadas / serradas (abiertas)
Método de unión Soldadura por Alta Frecuencia (HFW) Soldadura por Alta Frecuencia (HFW)
Área de superficie Alta Muy alta, gracias al corte dentado que aumenta la turbulencia
Aplicaciones HVAC, calderas, precalentadores de aire Entornos que requieren mayor eficiencia térmica y flujo turbulento

Para muchas aplicaciones de transferencia de calor, los tubos aletados con aletas planas (como el tipo WO) representan el equilibrio perfecto entre costo, eficiencia y durabilidad.

Proceso de fabricación: Soldadura por Alta Frecuencia (HF)

El proceso principal de fabricación de los tubos aletados tipo WO es la soldadura por alta frecuencia (HF). La tira de aletas se enrolla en espiral sobre el tubo y se suelda continuamente al tubo a lo largo del pie en espiral. Este método garantiza una unión homogénea y de alta resistencia.

Si bien existen otros procesos como SF, TIG, MIG y MAG, la soldadura HF es la más utilizada por su velocidad, eficiencia energética y excelente calidad de unión en la producción en masa de tubos aletados soldados.

Tubos Aletados Soldados Tipo WO

Capacidad de suministro y personalización

Nos especializamos en la fabricación de tubos aletados soldados de alta precisión con capacidades de personalización completas. Podemos adaptar nuestros productos a sus especificaciones exactas:

  • Dimensiones personalizables: Altura de aleta, espesor de aleta, paso de aleta (FPI) y longitud individual de la tubería.
  • Ensayos no destructivos (NDT): Ofrecemos inspección por ultrasonido (UT) y partículas magnéticas (MT) para garantizar la integridad de la soldadura y el material.
  • Estándares de cumplimiento: Nuestros procesos y productos cumplen con estrictas normas internacionales, incluyendo ASME y GB.

Cálculo del peso teórico del tubo aletado tipo WO

Para garantizar un diseño preciso y una cotización exacta, es fundamental calcular el peso teórico. A continuación, presentamos las fórmulas estándar:

1. Longitud teórica desplegada de la aleta (L₁)

La longitud de la aleta expandida según el diámetro medio se calcula mediante la fórmula (1):

L₁ = N × √( (π × D₁)² + t² ) / 1000

Donde:

  • L₁: Longitud teórica desplegada de la aleta según el diámetro medio, en metros (m).
  • N: Número de aletas (piezas).
  • D₁: Diámetro medio del círculo de la aleta, en milímetros (mm).
  • t: Paso de la aleta, en milímetros (mm).

2. Peso teórico del tubo aletado (W)

El peso teórico se calcula mediante la fórmula (2):

W = T₀ × L₀ + T₁ × L₁

Donde:

  • W: Peso teórico del tubo aletado, en kilogramos (kg).
  • T₀: Peso del tubo base por unidad de longitud, en kilogramos por metro (kg/m).
  • T₁: Peso de la tira de acero (aleta) por unidad de longitud, en kilogramos por metro (kg/m).
  • L₀: Longitud del tubo base, en metros (m).

Tolerancias dimensionales

Nuestros tubos aletados por soldadura de alta frecuencia se fabrican bajo estrictos controles de calidad para garantizar su ajuste en el ensamblaje final. Las tolerancias estándar son las siguientes:

Parámetro Tolerancia
Diámetro exterior de la aleta (FIN OD) +0.5 / -1 mm
Paso de aleta (en 300 mm de longitud) ±0.2 mm
Número de aletas (en 300 mm de longitud) +5% / -1%
Longitud total de la aleta +6 / -0 mm
Ángulo de inclinación de la aleta ≤ 5°
Arruga en la superficie de la aleta ≤ 0.5 mm
Desviación de rectitud del tubo aletado ≤ 3 mm

Solicitud de cotización

Para enviarle una oferta rápida y precisa, indíquenos:

Material y cantidad del tubo base.

Tamaño del tubo base: diámetro, espesor y longitud.

Material de las aletas.

Tipo de aleta.

Diámetro o altura de la aleta.

Grosor de las aletas.

Aletas por pulgada (FPI), por metro o paso de aleta.

Longitud de los extremos lisos sin aletas.

Indique si el tubo debe enrollarse o soldarse en la placa tubular o en el conjunto.

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