¿Qué es el tubo integral de aleta baja?

El tubo integral de aleta baja es una especie de tubo de aleta metálica única, que es un tipo de tubo extruido que consta de pequeñas aletas bajas. El tubo de aleta baja es muy similar a los tipos extruidos de "aleta alta", pero estos tubos tienen el mismo diámetro que el tubo base. Los tubos Low Fin Enhanced se pueden utilizar en placas de tubos y deflectores de carcasa y tubos estándar. La principal ventaja del tubo de aleta baja es que proporciona una mejora de la superficie y una mejor transferencia de calor en comparación con los tubos lisos.

Los tubos con aletas bajas se han utilizado con éxito para controlar la temperatura de gases y líquidos o para evaporar y condensar refrigerantes. Como se mencionó anteriormente, debido a sus superficies ampliadas de transferencia de calor, brindan un potencial considerable de ahorro al reducir la longitud del tubo necesaria para lograr el rendimiento requerido de la unidad.

Tubo integral de aleta baja para uso en situaciones donde se requiere una superficie extendida, pero la falta de espacio o el tipo de intercambiador de calor dicta lo contrario.

Material integral del tubo de aleta baja:

Material típico: tubos de latón del Almirantazgo, tubos de cobre, tubos de cobre y níquel, tubos de acero inoxidable, tubos de aleación de carbono, tubos de latón y aluminio de acero inoxidable (304L, 316L, 321(H), 304H, 310,…), dúplex, aleaciones de cobre, aleaciones de níquel , hastelloy y titanio

El tubo integral de aleta baja tiene la ventaja de que puede mejorar el rendimiento térmico de un intercambiador de calor sin la necesidad de cambiar el tamaño de la carcasa, la disposición del flujo o el reposicionamiento de las tuberías.

La superficie externa del tubo se incrementa mediante la formación de aletas bajas por extrusión directa del material del tubo base.

Rango de tamaño/dimensiones del tubo integral de aleta baja:

- Tamaño del tubo: 12,7mm, 15,88mm, 19,05mm y 25,4mm

-Aletas por pulgada: 16, 19, 26, 28, 30, 32, 36, 40 y 43 aletas/pulgada dependiendo del material

Capacidades integrales de prueba de calidad de tubos de aletas bajas:

- Examen no destructivo por corrientes parásitas

- Pruebas de aire bajo el agua.

- Prueba hidrostática (con tinte fluorescente)

-Examen del perfil de las aletas con un aumento de 50x

- Comprobaciones dimensionales y de calibre de anillo.

Aplicaciones integrales de tubos de aleta baja:

- Refrigeración, aire acondicionado, condensador, intercambiador de calor, caldera.

- Los tubos con aletas bajas se utilizan principalmente en las siguientes aplicaciones:

- Calefacción

- Ingeniería Mecánica

- Ingeniería automotriz

- Ingeniería Química

- Plantas de energía

- Ingeniería Nuclear

Estándar integral de tubería de aleta baja:

- Recipiente a presión ASME código Sec.8, UG-8 y Div. 1 apéndice 23

- ASTM B891: Especificación estándar para tubos de intercambiadores de calor y condensadores de titanio y aleación de titanio soldados y sin costura con aletas integrales

- ASTM A1012: Especificación estándar para tubos de intercambiadores de calor y condensadores de acero ferrítico, austenítico y dúplex soldados y sin costura con aletas integrales

- ASTM B924: Especificación estándar para tubos de intercambiadores de calor y condensadores de aleación de níquel soldados y sin costura con aletas integrales

- ASTM A498: Especificación estándar para tubos intercambiadores de calor de acero al carbono, ferrítico y austenítico sin costura y soldados con aletas integrales

- ASTM B359: Especificación estándar para tubos de intercambiadores de calor y condensadores sin costura de cobre y aleación de cobre con aletas integrales

Al especificar  tubos integrales de aleta baja  se debe aconsejar:

1) Número de tubos con aletas necesarios

2) Diámetro exterior del tubo

3) Espesor del tubo o espesor requerido debajo de la raíz de la aleta

4) Longitud del tubo con aletas

5) Número de aletas por pulgada

6) Extremos sin aletas

7) Porciones y dimensiones omitidas desde un extremo

8) Material del tubo

Dibujo técnico de tubo con aletas integrales por bajo aleteo.

Al especificar tubos en U se debe aconsejar:

1) Diámetro, espesor y material del tubo.

2) Longitud de pierna recta

3) Radio (o diámetro) de la línea central y número de puntos por fila

4) Si se requiere tratamiento térmico posterior al doblado

5) Si se requieren pruebas hidráulicas

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