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Hoja de tubo de latón naval | Placa tubular de latón naval

La lámina tubular de latón naval es un tipo de aleación de latón que se usa comúnmente en aplicaciones marinas debido a su excelente resistencia a la corrosión en el agua de mar, que es un componente utilizado en los intercambiadores de calor.

DESCRIPCIóN

¿Qué es la placa tubular de latón naval?

Una placa de tubo de latón naval es un componente utilizado en intercambiadores de calor y otras aplicaciones industriales que implican la transferencia de calor entre fluidos. Por lo general, está hecho de latón naval, que es un tipo de aleación de latón que contiene un alto porcentaje de cobre (generalmente alrededor del 60-70%), junto con zinc y, a veces, pequeñas cantidades de otros elementos como estaño. y plomo.

La placa de tubos sirve como estructura de soporte para un haz de tubos y su función principal es mantener los tubos en su lugar mientras proporciona una partición sellada entre las dos corrientes de fluido en el intercambiador de calor. Los tubos se insertan a través de orificios perforados en la placa de tubos y luego se expanden o sueldan para garantizar una fijación segura.

La hoja de tubo de latón naval  produce estándar :

Las placas de tubos de latón navales suelen fabricarse de acuerdo con estándares industriales como:

1. ASTM B171/B171M - Especificación estándar para placas y láminas de aleación de cobre para recipientes a presión, condensadores e intercambiadores de calor

2. ASTM B122/B122M: Especificación estándar para placas, láminas, tiras y barras laminadas de aleación de cobre, níquel y estaño, aleación de cobre, níquel y zinc (alpaca) y aleación de cobre y níquel.

3. Código ASME de calderas y recipientes a presión, Sección VIII, División 1 - Reglas para la construcción de recipientes a presión

4. Código ASME para calderas y recipientes a presión, Sección II, Parte D - Propiedades (Propiedades del material) 

Estas normas proporcionan especificaciones para la composición química, propiedades mecánicas, dimensiones y tolerancias de las láminas de tubos de latón navales utilizadas en diversas aplicaciones, como recipientes a presión, condensadores e intercambiadores de calor.

Composición química de la lámina de tubo de latón naval:

El latón naval es un tipo de aleación de latón que se utiliza combinado en aplicaciones marinas debido a su excelente resistencia a la corrosión en el agua de mar.

elemento

Composición (%)

Cobre (Cu)

60-63

Zinc (Zn)

38-41

Estaño (Sn)

0,75-1,25

Plomo (Pb)

0,07 máx.

Hierro (Fe)

0,10 máx.

Níquel (Ni)

0,30 máx.

Aluminio (Al)

0,05 máx.

Silicio (Si)

0,005 máx.

Manganeso (Mn)

0,03 máx.

Otros

0,30 máx.

Propiedades mecánicas de la lámina de tubo de latón naval : 

Propiedad

Valor

Resistencia a la tracción (MPa)

380 - 550

Límite elástico (MPa)

140 - 460

Alargamiento (%)

10 - 30

Módulo de elasticidad (GPa)

110 - 125

El coeficiente de Poisson

0,32 - 0,34

Dureza (Brinell)

100 - 160

Fuerza de impacto (J)

40 - 80

Resistencia a la fatiga (MPa)

150 - 320

Resistencia al corte (MPa)

240 - 330

La designación del grado del material para el latón naval puede variar según los estándares utilizados. Por ejemplo, en los Estados Unidos, el latón naval suele denominarse C46400 o C46500, según la composición específica de la aleación. En Europa, el latón naval se conoce comúnmente como CuZn39Sn1.

Las placas tubulares de latón naval encuentran aplicaciones

1. Intercambiadores de calor marinos: Las placas de tubos de latón navales se utilizan comúnmente en intercambiadores de calor marinos, que son componentes esenciales en barcos y estructuras marinas. Estos intercambiadores de calor transfieren calor entre diferentes corrientes de fluidos, como el agua de mar de refrigeración y el fluido que circula en el motor del barco u otra maquinaria.

2. Condensadores: Las placas tubulares de latón naval se utilizan en condensadores de agua de mar, donde ayudan a enfriar y condensar el vapor caliente en forma líquida. Este proceso es crucial en diversas aplicaciones marinas e industriales, incluidas plantas de generación de energía, refrigeración y desalinización.

3. Intercambiadores de calor de carcasa y tubos: en aplicaciones industriales donde es necesario transferir calor entre dos fluidos sin mezclarlos, se utilizan intercambiadores de calor de carcasa y tubos. Se pueden emplear láminas de tubos de latón naval en dichos intercambiadores de calor por su resistencia a la corrosión en ambientes de agua de mar.

4. Desalinización de agua de mar: Las plantas desalinizadoras utilizan láminas de tubos de latón naval en los intercambiadores de calor y condensadores para convertir el agua de mar en agua dulce eliminando la sal y las impurezas mediante el proceso de destilación u ósmosis inversa.

5. Sistemas HVAC marinos: Los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) en barcos y plataformas marinas a menudo incorporan láminas de tubos de latón navales para regular la temperatura del aire o fluido que circula dentro del sistema.

Las láminas de tubos de latón navales en estas aplicaciones se deben principalmente a su resistencia a la corrosión en agua de mar y a sus adecuadas propiedades mecánicas para los componentes del intercambiador de calor. El mantenimiento y la supervisión adecuados son esenciales para garantizar su longevidad y su rendimiento eficiente en entornos marinos, donde la exposición al agua de mar y las duras condiciones pueden suponer desafíos importantes.

Placa tubular de latón naval|Plancha tubular de latón naval

Hoja de tubo de latón naval

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