Las plantas petroquímicas utilizan comúnmente la recuperación de calor residual de gases de combustión del horno precalentador de aire, precalientan el aire de combustión, para mejorar la eficiencia térmica. Acero: alta eficiencia de transferencia de calor del precalentador de aire del tubo de calor de agua, bajo costo, se ha utilizado ampliamente, pero debido a su gran presión de vapor saturado, temperatura del medio de trabajo generalmente permitida por debajo de 300 ℃ (presión 8,76 MPa), la temperatura de los gases de combustión no puede ser superior a 360 ℃, y para garantizar la vida útil de la tubería de calor de acero-agua, la temperatura de los gases de combustión preferiblemente no debe ser superior a 300 ℃. Ahora, las temperaturas de los gases de escape de algunos hornos de refinería son de hasta 360 ℃ ~ 420 ℃, no se puede usar acero - precalentador de aire con tubería de calor de agua [1], aunque se pueden usar fluidos de trabajo orgánicos en lugar de agua, pero los fluidos de trabajo orgánicos contaminan el medio ambiente de manera tóxica. , y a alta temperatura de descomposición. Por lo tanto, nos encontramos con una situación en la que generalmente se usa un precalentador de aire secundario o un promotor de spoiler y un precalentador de aire de tubo de calor que coincide con la recuperación de calor de los gases de combustión, por lo que el precalentador Turbolator actualmente usa relativamente más que un precalentador de aire, lo cual se debe mejorar en el La base del nuevo tubo ordinario del precalentador de aire en el precalentador de aire, principalmente en la adición de spoilers de tubos, aumenta las perturbaciones del flujo dentro de la tubería, aumenta el coeficiente de transferencia de calor del tubo, mejorando así el coeficiente general de transferencia de calor.
El turbolador de tubos y tubos con aletas en el análisis económico del precalentador de aire.
Cite ejemplos de aumento del turbulador en tubo y de aleta sobre tubo según la influencia del coeficiente de transferencia de calor del precalentador, y el peso total y el costo de fabricación son diferentes en la misma condición de diseño del precalentador del turbulador de tubo o del precalentador del turbulador de tubo con aletas. calentador, señala que la economía del precalentador de turbulador de tubo es mayor que la del precalentador de turbulador de tubo de aletas. palabras clave: turbulador; tubo; tubo con aletas; precalentador; recuperación de calor residual; económico
Turbolador de tubos con aletas
Enlaces al tubo de aleta: