¿Qué es el precalentador de aire?

El precalentador de aire es un tipo de equipo que se utiliza para mejorar el rendimiento del intercambio de calor de la caldera y reducir el consumo de energía. El precalentador de aire generalmente se divide en tres tipos: tipo de placa, tipo giratorio y tipo tubo. Tomando como ejemplo el tipo rotativo, se presenta el principio de funcionamiento del precalentador de aire. Se depositará una gran cantidad de combustibles no quemados en los elementos de transferencia de calor, lo que puede provocar que el precalentador de aire se encienda. Los motivos del encendido y las medidas correctivas se describen detalladamente. También se introduce en detalle el análisis del apagado y el tratamiento de las fugas de aire. 

La función del precalentador de aire.

1. Mejorar e intensificar la combustión

El aire después del intercambiador de calor ingresa al horno, lo que acelera el proceso de secado, ignición y combustión del combustible, asegura una combustión estable en la caldera y mejora la eficiencia de la combustión.

2. Mejora de la transferencia de calor

Debido a que se ha mejorado y fortalecido la combustión en el horno y se ha aumentado la temperatura del aire caliente que ingresa al horno, también se ha elevado el nivel de temperatura promedio en el horno, por lo que se puede fortalecer la transferencia de calor por radiación en el horno.

3. Reducir la pérdida del horno, reducir la temperatura de los gases de escape y mejorar la eficiencia térmica de la caldera.

Debido a la combustión estable en el horno y al intercambio de calor por radiación mejorado, se puede reducir la pérdida química por combustión incompleta. Por otro lado, el calor residual de los gases de combustión es utilizado por el precalentador de aire, lo que reduce aún más la pérdida de gases de escape, mejorando así la eficiencia térmica de la caldera. Según la experiencia, cuando el aire en el precalentador aumenta 1,5 C, la temperatura de los gases de escape se puede reducir en 1 C. Después de instalar el precalentador de aire en el conducto de humos de la caldera, si el calor residual del aire puede ser de 150-160 C, el escape La temperatura del gas se puede reducir entre 110 y 120 C y la eficiencia térmica de la caldera se puede aumentar entre un 7% y un 7,5%. Puede ahorrar combustible entre un 11% y un 12%.

4. Se puede utilizar aire caliente como desecante de combustible.

El aire caliente es un importante medio de transporte de carbón pulverizado y desecante para sistemas de grasa en polvo en calderas de centrales eléctricas.

Precalentador de aire