Cómo inspeccionar la placa tubular y el deflector.
1. Inspeccionar el orificio de la placa tubular
Verifique la disposición de los orificios de la placa tubular, la distancia entre centros de los orificios, el diámetro de los orificios de la placa tubular y la desviación permitida de acuerdo con los requisitos del dibujo. El intercambiador de calor adquirido por nuestra empresa generalmente utiliza tubos de acero sin costura para el craqueo de petróleo (GB 9948). El dibujo está diseñado como haz de tubos de grado I. La distancia entre centros, el diámetro y la desviación permitida del orificio de la placa tubular deben cumplir con los requisitos de los planos de diseño y no deben ser inferiores a las especificaciones del diámetro del orificio de la placa tubular y la desviación permitida del haz de tubos clase I (aplicable a acero al carbono, acero de baja aleación y acero inoxidable). tubo de intercambio de calor de acero) en el intercambiador de calor de carcasa y tubos GB 151. Para la placa de tubos del intercambiador de calor hecha de aleación de cobre y níquel y otros materiales, creemos que el diámetro del orificio y la desviación permitida de la placa de tubos deben ser más estrictos que los del haz de tubos de grado I en el estándar GB 151, para evitar una expansión excesiva. cuando se adopta la estructura de expansión de resistencia + soldadura de sello para la conexión del tubo del intercambiador de calor y la placa de tubos. O en el diseño, no es necesario marcarlo como haz de tubos de grado I de acuerdo con las disposiciones de GB 151 para el diámetro y la desviación permitida del orificio de la placa tubular de cobre y tubo de intercambio de calor de aleación de cobre. Durante la inspección, se deben realizar inspecciones puntuales de los orificios de la tubería en el área donde el ángulo central de la placa de la tubería no es inferior a 60°. En esta área, se permite que el 4% de la desviación en los orificios de la tubería sea 0,15 mm mayor que el valor especificado en GB 151, pero no más de 5.
2. Inspeccionar la lámina del tubo
Si se empalma la placa del tubo, la soldadura a tope del empalme estará sujeta al 100% de detección de fallas por rayos o ultrasonidos, el estándar de calificación es JB 4730, el rayo no es inferior al nivel II y el ultrasonido no es inferior al nivel I. Después del empalme, la placa tubular deberá someterse a un tratamiento térmico para aliviar tensiones (excepto en el caso del acero inoxidable). La placa tubular compuesta se seleccionará de acuerdo con los dibujos de diseño y las normas nacionales. La lámina compuesta se suministrará después del tratamiento térmico y se realizarán pruebas 100% ultrasónicas para garantizar que los dos materiales estén bien compuestos. El estándar de calificación es JB 4730 clase I. El espesor de la capa compuesta indicada en el dibujo será el espesor de la placa tubular después del procesamiento.
3. Inspeccione la desviación del ancho del puente del orificio de la placa del tubo.
En la inspección, se debe realizar una verificación puntual en la superficie (posterior) del lado de perforación final (de salida) para garantizar que el ancho del puente del orificio no sea inferior a 60 ° en el área del ángulo central de la placa tubular. El estándar calificado es el requisito marcado en el plano de diseño y no debe ser inferior al ancho del puente de haz de tubos de acero de grado I especificado en GB 151. El índice calificado no debe ser inferior al 96% y el ancho mínimo de la placa de tubos El puente del agujero se controlará dentro del 4% y no más de 5 lugares. Si se excede la tasa calificada, se deberá inspeccionar toda la placa del tubo.
El orificio de la placa tubular debe ser estrictamente perpendicular a la superficie de sellado de la placa tubular, con un margen de 0,05 mm, y no debe haber estrías longitudinales o espirales en la superficie del orificio de la placa tubular. La rugosidad de la superficie Ra del orificio de la placa tubular no debe ser superior a 12,5 μm (cuando el tubo de intercambio de calor y la placa tubular están expandidos o expandidos por resistencia + soldadura sellada), y la ranura de extracción debe inspeccionarse de acuerdo con los requisitos del dibujo; la superficie de sellado y otras dimensiones geométricas de la placa tubular deberán estar de acuerdo con los requisitos del dibujo.
Para el intercambiador de calor, la precisión del procesamiento de la placa de tubos es la clave para la conexión y el ensamblaje del haz de tubos entre la placa de tubos y la placa de tubos. La desviación de la distancia al centro del orificio de la placa tubular afecta directamente la calidad de la construcción de la tubería soldada y la tubería expandida. La razón principal para limitar la desviación del ancho del puente del orificio posterior es considerar la influencia del espesor de la placa del tubo en la perforación. La alta perpendicularidad y el acabado del orificio de la placa del tubo pueden evitar daños al tubo de intercambio de calor durante la instalación del tubo y garantizar la calidad de la junta de expansión. En la actualidad, los fabricantes nacionales utilizan perforadoras CNC en la industria de fabricación mecánica. De acuerdo con la disposición de los orificios de la placa tubular y el diámetro del orificio y la distancia entre centros de los orificios, se perforan 24 orificios de la placa tubular o 36 orificios de la placa tubular a la vez, con una precisión de procesamiento relativamente alta. Sin embargo, en la industria de fabricación de maquinaria química, el uso de máquinas perforadoras CNC rara vez se ve y todavía hay un gran espacio para mejorar la precisión del procesamiento y la calidad de los orificios de las placas tubulares.
4. Inspeccionar los deflectores
De acuerdo con los requisitos del plano de diseño, el diámetro y la desviación permitida de los orificios de los deflectores deberán cumplir con los requisitos de los planos y no serán inferiores al diámetro y la desviación permitida de los orificios de los deflectores del haz de tubos del primer nivel y placas de soporte en GB 151; Además de cumplir con los requisitos de los dibujos, los deflectores de aleación de cobre y níquel deberán cumplir con los requisitos de los dibujos. Tampoco deberán ser inferiores a las disposiciones de GB 151 sobre el diámetro y la desviación permitida de los orificios de los deflectores y las placas de soporte de tubos de intercambio de calor de cobre y aleaciones de cobre, y no estarán de acuerdo con las disposiciones sobre el diámetro y desviación permitida de los orificios de los deflectores de haces de tubos clase I. El número permitido de orificios para tuberías que superen los 0,1 mm no deberá exceder el 4 % del rango de inspección y no deberá exceder 5. La rugosidad de la superficie Ra del círculo exterior del deflector no deberá ser superior a 25 μ m, y los ángulos agudos en ambos lados de la superficie del círculo exterior deberá ser roma. Elimine cualquier rebaba en la placa deflectora. Los dos extremos del orificio de la placa deflectora del tubo de intercambio de calor de aleación de cobre y níquel también deben estar achaflanados 30 ° × 1 mm para evitar rayar el tubo de intercambio de calor.
Para la placa tubular y los deflectores, es fácil encontrar defectos de procesamiento en la inspección intermedia, incluyendo principalmente la placa tubular compuesta, la capa compuesta no tiene suficiente margen de mecanizado, la capa compuesta se vuelve más delgada después del procesamiento o la dimensión geométrica de la superficie de sellado de la placa tubular se cambia para garantizar el espesor de la capa compuesta, lo que genera dificultades de instalación; al perforar orificios de la placa de tubos, la broca se reemplaza a mitad de camino, de modo que el diámetro y la tolerancia del orificio de la placa de tubos exceden el estándar, y el tubo de intercambio de calor se expande demasiado al expandir el tubo, lo que afecta la vida útil del intercambiador de calor; ambos extremos del orificio de la placa de tubos y el orificio del tubo deflector no están achaflanados ni desbarbados de acuerdo con los requisitos del dibujo, y el tubo del intercambiador de calor se raya al ensamblar el haz de tubos, mientras que el orificio del tubo en la placa de tubos no está achaflanado o no cumpla con los requisitos del biselado del dibujo, de modo que la soldadura de resistencia se convierta en soldadura sellada y la soldadura sellada se convierta en soldadura adhesiva de superficie. La existencia de estos defectos acortará la vida útil del intercambiador de calor.
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