¿Qué son los tubos con aletas perforadas?

Los tubos con aletas perforadas maximizan la transferencia de calor al aumentar el flujo de aire a través del área con aletas del tubo. Se crean perforaciones uniformes en la aleta a medida que pasa por la máquina. Estas perforaciones están dispuestas como radios de una rueda y se pueden fabricar en configuraciones de aletas integradas y con pie en L. Las aletas perforadas pueden fabricarse en aluminio o cobre.

Gama de tamaños de tubos con aletas perforadas:

Tamaños de tubo: 9/16″ OD a 2″ OD

Alturas de las aletas: ¼" a 1"

Paso de aletas: 4 a 13 aletas por pulgada

Producción y forma de tubos con aletas perforadas: 

Esta mejora en la cara de la aleta crea hendiduras muy parecidas a los radios de una rueda de carro o una pequeña "lágrima". La aleta está preformada por un conjunto de rodillos y cuando pasa a través del área de formación del rodillo del husillo y el rodillo de formación primario, se abre la “lágrima” o radio. No hay pérdida de material.

La mejora se puede realizar en cualquier tipo de Wrap-On (W/O), aleta con patas superpuestas (OLFF) o aleta incrustada de aluminio o cobre. Algunas herramientas son diferentes para W/O y para aletas perforadas integradas. Consulte la sección correspondiente de este catálogo.

La hendidura o “lágrima” aumenta la transferencia de calor y puede reducir la cantidad requerida de superficie de transferencia de calor. Cada usuario final necesitaría determinar el porcentaje de mejora que ofrece esta mejora con respecto a la aleta simple. La industria también ha aceptado que este tipo de mejora reduce la cantidad de aire necesaria y, por tanto, disminuye los costes de energía.

Tubos con aletas perforadas Características típicas

Aleta perforada: Disponible para cualquier aleta de aluminio o cobre.

Aletas por pulgada: 4-12 FPI

Material del tubo: ferroso, no ferroso y algunas aleaciones

Contacto de aleta: la selección de aleta primaria determina el contacto de aleta

Tipo de servicio: La selección de la aleta primaria determina el nivel de servicio

Temperatura máxima de funcionamiento de la pared del tubo: la selección de la aleta primaria determina la temperatura

RPM máximas del tubo en tubo de 1”: 3000

Para intercambiadores de calor de tubos con aletas (FHEX) con pasos de aletas grandes, la mejora del rendimiento de transferencia de calor del lado del aire mediante el uso de tubos con aletas perforadas. Los efectos del tamaño y número de perforaciones en el factor del lado del aire y las tasas de transferencia de calor del FHEX se analizan en detalle en diferentes pasos de aleta grandes.

Forma de tubos con aletas perforadas