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La estructura de los intercambiadores de calor y las partes principales de la carcasa y el tubo
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos constan de una carcasa cilíndrica que encierra un haz de tubos, con componentes clave que incluyen deflectores, placas de tubos, conexiones para entrada y salida de fluido y estructuras de soporte.
1. ¿Qué es Shell?:
La carcasa sirve como carcasa exterior del intercambiador de calor. Contiene una de las corrientes de fluido y normalmente está construido con materiales como acero al carbono, acero inoxidable u otras aleaciones, según la aplicación y las condiciones de funcionamiento.
2. ¿Qué es el paquete de tubos?
El haz de tubos es el componente central del intercambiador de calor donde se produce la transferencia de calor. Consiste en una serie de tubos a través de los cuales fluye un fluido mientras que el otro fluye alrededor del exterior de los tubos. Los tubos pueden ser rectos o curvados y suelen estar fabricados de materiales como cobre, acero inoxidable o titanio.
3. ¿Qué es la hoja de tubos?
La placa tubular es una placa de metal gruesa ubicada en ambos extremos del haz de tubos. Sirve para sostener y asegurar los tubos en su lugar, proporcionando un sello a prueba de fugas entre el haz de tubos y la carcasa.
4. ¿Qué son los deflectores?
Los deflectores son placas o espaciadores colocados dentro del armazón para dirigir el flujo del fluido del lado del armazón. Promueven la turbulencia en el flujo de fluido, lo que mejora la eficiencia de la transferencia de calor al aumentar la mezcla del fluido. Los deflectores también ayudan a sostener los tubos y evitar vibraciones.
5. ¿Qué es la placa deflectora?
La placa deflectora es una placa grande unida a la pared interior del armazón. Soporta los deflectores y ayuda a guiar el flujo del fluido del lado de la carcasa a través del intercambiador de calor.
6. ¿Qué es el canal frontal y el canal trasero?
Estos son los espacios entre los deflectores donde el fluido del lado de la carcasa fluye alrededor del haz de tubos. El canal frontal está ubicado cerca de la entrada del fluido del lado de la carcasa, mientras que el canal trasero está ubicado cerca de la salida.
7. ¿Qué es la conexión lateral del tubo?
Estas son las conexiones de entrada y salida del fluido que fluye a través de los tubos. Permiten que el fluido del lado del tubo entre y salga del intercambiador de calor.
8. ¿Qué es la conexión lateral de Shell?
Estas son las conexiones de entrada y salida del fluido que fluye por el exterior de los tubos. Permiten que el fluido del lado de la carcasa entre y salga del intercambiador de calor.
9. ¿Qué es la ventilación?
La ventilación es una abertura en la carcasa del intercambiador de calor que se utiliza para eliminar el aire o los gases atrapados durante el arranque o la operación. Garantiza un funcionamiento adecuado y evita que las bolsas de aire interfieran con la transferencia de calor.
10. ¿Qué es el drenaje?
El drenaje es una abertura en la carcasa o placa de tubos que se utiliza para eliminar el líquido del intercambiador de calor. Normalmente se utiliza con fines de mantenimiento o para drenar el sistema durante las paradas.
11. ¿Qué es la junta de expansión?
Una junta de expansión es un elemento flexible instalado en la carcasa o haz de tubos para adaptarse a la expansión y contracción térmica. Previene daños al intercambiador de calor causados por fluctuaciones de temperatura.
12. ¿Qué son las patas del intercambiador de calor?
Las patas son estructuras de soporte unidas a la parte inferior del intercambiador de calor para elevarlo por encima del suelo u otras superficies. Proporcionan estabilidad y facilitan la instalación y el mantenimiento.
13. Oreja de elevación:
Las orejetas de elevación están soldadas a la carcasa del intercambiador de calor y se utilizan para levantar y manipular durante la instalación o el mantenimiento.
14. Almohadilla de refuerzo:
Las almohadillas de refuerzo son material adicional soldado a la carcasa u otros componentes para fortalecer áreas sujetas a alta tensión o presión, como las conexiones de las boquillas.
Estos componentes trabajan juntos para facilitar la transferencia de calor eficiente entre las dos corrientes de fluido al tiempo que garantizan la integridad estructural, la confiabilidad y la seguridad del intercambiador de calor.
La estructura de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos.
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